中国汽车流通协会:2018年9月份中国进口汽车市场情况

中国进口汽车市场总体情况

进口车整体情况:没能延续7-8月的强劲反弹态势,9月份海关进口量达9.6万辆,同比下降7.3%,环比下降21.7%;1-9月海关进口量降幅为4.2%,相比1-8月降幅扩大了0.6个百分点。美产汽车受加税影响,9月份进口量同比下降47.3%拖累9月进口车市场。

正常进口车:受实体经济经营困难,汽车消费走弱、中美贸易战等因数影响,进口汽车市场也没能延续上两个月的增长态势,2018年9月进口车销售8.0万辆,同比下降4.4%,1-9月销售62.2万辆,同比下滑6.4%,降幅相比1-8月有所扩大。

中国进口汽车市场结构特征

车型结构-整体市场:9月进口乘用车9.4万辆,同比下滑8.1%,CAR、SUV和MPV同比增速分别为10.0%、-21.9%和-10.4%。

车型结构-正常进口:进口车销售车型主要以轿车和SUV为主,2018年1-9月份,轿车销售31.1万台,同比增长3.1%,SUV销售29.3万台,同比下滑15.1%。

车型结构-平行进口:2018年1-9月,平行进口MPV份额有所提升,达到9%,SUV份额下滑4个百分点,其他车型保持相对稳定。

排量结构-整体市场:2018年1-9月3.0L以下排量份额为87.5%,比2017年全年的89.4%下降1.6%,其中1.5-2.0L排量区间保持第一大排量区间,3.0-4.0L份额提升1.6个百分点,2.5-3.0L仍处下降趋势。

排量结构-平行进口:2018年9月,3.0-4.0L排量区间提升明显,抢占了部分2.0-3.0L区间,导致其份额相比2017年下滑30个百分点。此外2.0L以下的平行进口份额相比2017年全年份额增加了3.4个百分点。

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